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2025年上半年，合生创展集团旗下高端商业品牌“合生汇”，正式签下高铁上海宝山站商业运营管理权，目前已官宣动工，预计2028年开业！这是上海第三座、宝山第一座超级合生汇！
市面上大多TOD都为”地铁+商业+住宅“的模式，金茂棠前则打破这一规律，在此基础上再次升级，带来一座超级TOD复合体，”高铁+地铁+城+产+商+居一体化“，重构城市生长逻辑！
这也标志着北上海将崛起一座集交通枢纽、商业体验于一体的城市新地标，将为这座超级枢纽注入全新的商业活力。
金茂棠前，上海首座TOD5.0住区。金茂棠前五开五捷，荣登宝山2025首座积分红盘！金茂棠前的诞生，绝非偶然的土地堆砌，而是对城市发展肌理的深刻洞察与精准回应。如今，为响应市场热情，金茂棠前六批次紧急加推，再现全城轰动！
第一，【金茂】作为楼市的超级大IP，高颜高配、搭载极致收纳，新规产品，在同价位段形成降维打击，四批次建面约85-152㎡户型紧急加推，更有社区头排景观视野，其中约85㎡更是收官加推，错过再无！
第二，实景全面呈现，“盲买”彻底终结，实景示范区全面呈现，稀缺建面约1600㎡会所，国际化建筑美学公区，大幅加强居住舒适度，推高未来二手附加值预期！
第三，稀缺站城综合体叠加洼地价格，拥有极厚安全垫。作为19号线宝山站（在建中）站前综合体，未来受到TOD利好影响，上海第四大客运站、合生汇等均已官宣，未来板块能级不可斗量，配套力满分！
项目六批次加推，在售户型包含建面约85㎡、105㎡、117㎡、137㎡和152㎡。
整体来看，1#和2#可以直接享受临河视野；而14#35单元，是项目建面约85㎡2房小户型的最后房源，堪称“绝版”加推，最低不足400万，抢住北上海的机遇，错过难再有！
首先，小户型也有大空间，超高附加值增加实得率。即便是最小的建面约85㎡户型，也“挤”出了大空间，堪称小户型的典范。
整体飞机户型，没有多余的空间浪费，南北通透，室内通风采光上佳。约3.1米的标准层高，好房子标准之上的超配，对同价位段产品，形成降维打击。
在附加空间上，该户型配置了3飘窗+双阳台，大幅开拓了景观视野的同时，增加了室内实际空间使用率。
南向双阳台的设计，极大地加强了室内的通透性，大幅增加了采光面。而业主也可以根据入住后自身需要，选择是否将南向双阳台接通，形成一个“跑道级”阳台，家政空间、阳光房，一键享有。
事实上，如果大家去实地看过样板间，就能感受到金茂棠前在户型尺度上，和其他同面积段户型的不同：
实测，这个建面约105㎡户型的书房，面宽达到了约3米左右（人工测量，仅供参考，实际以开发商后期交付为准），完全可以作为一个成人卧室使用；
南次卧，如果选择连通南阳台使用，那么整个进深空间可以超过4.5米！（人工测量，仅供参考，实际以开发商后期交付为准）
同样的面积段，市面上其他产品往往只能做一个2+1房，但金茂棠前展现的，却是一个真·三房。
通顶玄关柜，内置鞋柜精灵，可以看到玄关内部的隔板也是高度不一，普通鞋子、高跟鞋、杂物等等，都有分区。
厨房方面，更拥有满配收纳，燃气灶下方设置了做好分区的抽屉和轻松抽，让居家下厨变得更加方便快捷。
灶台旁更设计了一个下拉式的调味拉篮，轻松拿放的同时，也避免油渍沾在瓶瓶罐罐上。
一方面，曾经好户型的优点需要被保留并强化，比如基础的通风采光，进阶的如室内空间的可互动性。
另一方面，在改善占主流的情况下，户型设计更加强调居住体验的提升。户型的动线、功能和空间格局等，需要规划得更合理。高附加空间是必须的，且空间必须好用、有用。
在这方面，金茂堪称遥遥领先。金茂棠前这一次的户型产品设计，兼具实用性与颜值，堪称“不过时”的典范！
作为社区的公共平台，如何对标业主的兴趣爱好，更好地落地社区配套功能，延长他们在公共空间的停留时间，这才是需要思考的问题。
而金茂棠前的公区，无疑为业主提供了丰富的情绪价值，实景的呈现，更给予了这份情绪价值，一份厚实的安全垫！
颜值，自然是为业主提供的第一道情绪价值。当金茂棠前先锋艺术示范区实景呈现的时候，整个北上海，轰动了。
走近门庭，三重弧形石材背景墙+圆角幻彩穿孔顶，搭配中央水景，营造出星级酒店般的尊贵仪式感。
建筑外立面匠心层叠：基座局部石材，主体墙面玻璃、香槟金及灰色铝板配以高品质暖灰涂料，塑造现代雅致的立面风格形象。
简单的对称，再通过简约的线条勾勒，然后再融入类似于油画框的斜切元素，带来了挑檐般的丰富层次感，营造出别致的轻奢感。
建面约1600㎡下沉式泳池会所，更适配当下购房者时尚审美和圈层社交的需求。
据悉，会所内部配置泳池、健身房、瑜伽房、私宴厅、茶室、棋牌室、儿童乐园等。
想象一下，未来，沿着旋转楼梯缓步向下，艺术画作背景墙，几乎是一秒入画的沉浸感，温馨的吧台和卡座提供休憩空间，这就是一段心灵的度假之旅。
会所之外，是项目打造的超长十字景观轴，以约280米南北主轴与220米东西副轴构建“十字绿网”，串联三大城市界面与组团绿地，打造“一环两轴十三园”景观体系，以西府海棠为主题，覆盖全龄段活动空间，包括儿童游乐区、老人健身区及围炉夜话区。
同时，金茂棠前充分注意到了当代社区生活的“情绪价值”，除了对室内居家情绪边界突破，也打造了一系列架空层空间，未来业态包括有女士下午茶、儿童乐园、静谧阅览区、共享办公等区域等，去承载业主的情绪价值。
自从去年以来，上海土地市场竞价限制打开，高溢价率宅地层出不穷，地价上涨明显。
金茂棠前四批次过会价52473元/㎡，含金量十足，主力总价约500万级，最低约400万级，在同环线已经难遇。
前期7批次土拍中，宝山罗店出让宅地，成交楼板均价约2.3万/㎡左右，未来售价直逼6万！
就在前两天，包括上海宝山、规划宝山、市民云、东方网、上观新闻等官微集中打call宝山站：
身为站前综合体的金茂棠前，直接受到宝山站的开发利好，规划红利，在这一刻，具象化了！
根据《大吴淞地区专项规划》，上海宝山站以枢纽商贸组团的设计定位存在，旨在打造“立体公园城市”。（来源于上海发布）
这是前所未有的大规模整体更新，通过交通枢纽、立体街区、花园办公、生态住区等模式的建构，激活整个片区的热度和活力。
未来这座逐步崛起的未来之城，将重点发展商务办公、科研以及居住功能，规划商务办公楼、生态住区、学校、公园、文化场馆、科创产业园区等业态，成为北上海的强劲龙头板块。围绕“TOD国际汇合住区”，金茂棠前构建起全维超配的居住体验。
3月17日，中国第二座双层车站上海宝山站正式动工，计划2027年6月30日竣工，建成后将成为上海第四大客运站（来源：上海宝山），同时汇聚北沿江高铁、沪通铁路以及“换乘王”19号线。
项目建成后，将成为连接长三角和成渝地区等经济圈的重要门户，预计日均铁路旅客到发量逾14万人次，年吞吐量达5400万人次。（来源解放日报）
4月18日，上海第三座、宝山第一座超级合生汇官宣落户宝山站，约11.5万方TOD商业新坐标，预计2027年与宝山站同步建成（来源：杨行发布）。
合生汇宝山站项目总商业面积约11.5万平方米，其设计灵感也将充分融合高铁站六边形建筑元素。项目将实现与高铁站的无缝衔接，旅客从站台到商业区仅需步行，真正实现下车即购物的便捷体验。（来源解放日报）
“2027年与高铁宝山站同步建成后，该项目（金茂棠前）将无缝对接高铁与轨交TOD的‘流量入口’，26分钟直达南通，30分钟连接浦东机场的‘半小时经济圈，实现规划红利的持续盈收’”！（来源上海宝山）
