江门市广海湾经济开发区管委会正式发布江门港广海湾港区鱼塘湾作业区物流中心通用码头一期工程环境影响评价公示，

　　据悉，该码头工程由中电建（台山）港务有限公司投资建设，核心定位为砂石骨料专属出运枢纽，项目估算总投资21.57亿元，该工程将新建3个5000吨级通用泊位，结构按1万吨级标准设计，配套建设水工建筑物、装卸工艺及相关辅助设施，码头岸线万吨，可高效承接大规模砂石外运需求，依托水运优势大幅降低运输成本、提升转运效率，契合砂石行业从“资源消耗型”向“物流驱动型”转型的发展趋势。

　　作为专属配套设施，该码头将直接服务于中国电建台山赤溪镇蕉湾顶建筑用花岗岩矿。据了解，该矿山地处台山市赤溪半岛，总投资约60亿元，是粤港澳大湾区重要的绿色建材供应基地，矿区设计可采总储量达5.46亿吨，其中建筑用花岗岩4.47亿吨，剥离层9903万吨（折合4642万方），年开采规模为800万方（约2100万吨），矿权出让年限26年，可长期稳定为区域建设提供优质砂石资源。

　　回溯项目历程，2022年9月22日，中电建（台山）绿色建材有限公司以28.8亿元成功竞得该矿山采矿权，根据出让文件要求，竞得人须配套建设广海湾鱼塘湾码头，作为矿山砂石唯一海运外运通道，为矿港一体化布局奠定基础。2023年8月，矿山项目正式启动建设；2024年7月1日，项目配套砂石加工厂顺利投入试运行，已具备砂石加工产能，为后续码头投用后的全链条运转做好前置准备。

　　据悉，本次码头环评公示的发布，意味着电建台山矿港一体化布局进一步落地成型，成功打通了“原石开采—骨料加工—港口转运—海运外销”的全产业链链路，破解了砂石运输“最后一公里”难题。相较于传统公路运输，水运不仅成本更低，碳排放强度也仅为公路运输的约17%，既符合绿色低碳发展要求，也能有效缓解区域运输压力。

　　后续，随着码头工程的逐步推进，成品砂石将依托广海湾港口水运优势，高效辐射粤港澳大湾区建材市场，持续完善华南区域砂石资源稳定保供格局。同时，该项目的建成投用，也将推动台山绿色建材产业升级，助力粤港澳大湾区基础设施建设高质量发展，为行业提供“资源+物流”协同发展的示范样本。

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